中歐班列助臺企拓展歐洲市場 廈門海鐵聯運承接臺灣貨物達2.24億元
國臺辦發言人陳斌華介紹，中歐班列日益成為大陸臺企拓展歐洲和"一帶一路"沿線市場的重要通道，重慶臺企廣達、英業達等貨運至歐洲時間從近兩個月縮短至25天。
中央廣播電視總檯國廣《海峽飛虹》記者： 今年6月是中歐班列統一品牌十週年。據瞭解，重慶、福建、江蘇等地眾多臺企通過中歐班列將產品運往歐洲降本增效顯著，拓寬“一帶一路”市場，部分臺企還通過福建“海鐵聯運”實現臺灣貨物經大陸班列出海。請介紹有關情況。 中歐班列以其時效快、成本優、覆蓋廣等優點，日益成為大陸臺企拓展歐洲和“一帶一路”沿線市場的重要通道。臺企可藉助中歐班列，實現原物料進口、零部件分撥、製成品出口全程高效銜接，訂單交付更穩、週轉效率更高、市場拓展更快。比如重慶臺企廣達、英業達等依託這條國際物流大通道發貨，將至歐洲的貨運時間從近兩個月縮短至25天。福建臺企冠捷集團利用“中遠之星”客滾輪將電腦配件從臺中港運抵廈門，再通過“臺廈蓉歐”班列運往歐洲等地，成為全國首單海鐵聯運的臺灣貨物，將傳統海運需要用時40至45天降至18天，大幅提升物流效能和節省時間成本。截至今年6月底，中歐班列（廈門）通過海鐵聯運方式承接臺灣貨物共摺合418個標準櫃，承運價值達人民幣2.24億元。
資訊來源：查看原文 →