青海湖畔遇臺商（走進新西部）
中國第一大內陸湖泊青海湖，湛藍的湖水與湖邊蒼茫的草灘與山峰令人神迷。但這個“中國最美麗的湖泊”最攝人心魄的還是那種蒼涼感。2006年8月16日，我們頂著炫目的烈日來到這裡時，竟發現方圓幾十裡不見人煙的偏僻角落，居然冒出來一個熱熱鬧鬧的場所——金沙灣旅遊度假村。頓時有一種久旱逢雨般的感覺。 在度假村門口，一個臉色黧黑、身材健壯、頭戴牛仔帽的漢子迎了過來。他就是這座度假村的創辦者，名叫畢國平，來自車水馬龍的臺北！ 臺灣第一代帆船運動員，在青海湖建帆船基地 畢先生是第一個也是目前唯一在青海湖投資的臺商。是什麼機緣令他遠辭燈紅酒綠，來到海拔3200米、一年中有大半時間與涼風和沙暴為伴的青藏高原？ “我原來在美國推銷沙地摩托，‘9·11’事件發生後，出入美國，老被他們查來查去，就差沒脫褲子檢查了。乾脆過來尋找新的機會。那是2003年7月，我走到敦煌，一青海人對我說，青海湖很漂亮，你怎麼不去看看？‘青海青，黃河黃……’我突然間想起這句兒時學過的兒歌。過來一看，嘿！這兒太適合做帆船基地了。青海湖不僅面積大，而且沒有暗礁，特別方便救援。最棒的是，這裡天天有風，水上帆船運動與比賽不會受到一時一刻的影響。” 祖籍山東青島的畢先生似乎天生與水上運動有緣。他年輕時就加入臺灣帆船運動隊，曾隨隊參加過亞洲盃比賽。退役後又當過一段時間帆船教練。他談起當年臺灣歌手鄧麗君跟他在淡水河出海口訓練基地學習駕駛帆船的情景：“那天沒風，鄧麗君偏不聽我的話，硬要下水訓練。我教了她兩年，發現她的性格是那麼的倔……” 4年前畢國平即著手在青海湖畔籌建帆船基地，又早早地把“臺北帆船俱樂部”的牌子掛了出去。但因為電一直未通，基地無法上馬。他便先建起了度假村，設立了沙灘車、射箭場、快艇、騎馬等多種休閒參與性項目，居然越做越火。尤其今年7月份青藏鐵路通車後，青海的遊客數量大增，金沙灣度假村近兩個月接待遊客也有3萬人次。連前些日子的全國青少年夏令營，也把重頭戲放在了這裡。 “已經走過120多個國家，不想再走了” 辦度假村的這幾年，畢國平接待的臺灣遊客日漸增多。近幾個月，平均兩天就有一個臺灣團。一年中他會在這裡見些過去的同事朋友。他們有的是不期而遇，有的是慕名而來。在這裡他們說得最多的一句話是：“畢國平，你好厲害呀！” “其實腿長在我身上，我一不喜歡就可以走人。我確實喜歡這裡。喜歡什麼？人少，地大，看了舒服。來這裡3年，每年3月底，我都看見那對黑頸鶴翩翩飛來，在帳房上空盤旋，在附近草灘一直呆到10月底才走。有一年它們在這裡孵出兩隻小寶寶，來年小寶寶沒回來，可那父母還是回來了。鶴戀這方寶地，人莫不是如此？” “我已經走過120多個國家，已經47歲了，不想再走了。住在這裡看青海湖，太漂亮了。光湖水的顏色，早晨傍晚，日出日落，有云無雲，真是千變萬化。特別是每年春分前一兩天青海湖‘開封’，在我看來比錢塘大潮還要壯觀。遇到‘武開封’，3分鐘內，大風吹起冰塊疊成10多米高的冰山，形狀有時好似金字塔！”說到這裡，畢國平眼睛裡炯炯有神。 前幾年，他每到秋季就離開，元宵節一過，便回來和當地人一起鬧社火，準備進場開業。“今年冬天，不打算走了。這兒冬天風沙大，氣溫低，氣候惡劣。黑龍江旅遊不就是越冷越火嗎？我們不可能改變氣候，為什麼就不能適應它利用它呢？今年冬季，我準備新上狗拉雪橇、冰帆、風箏動力雪車等項目。把這兒的季節性旅遊，變成常年旅遊。” “想在青海湖辦海峽兩岸帆船邀請賽” 今年5月，畢國平在度假村內種下了3棵楊樹，現在小樹葉子都是綠的。“今冬我要守著它們，給它們捆上草墊，免得凍死。明年5月，我還要種上1萬棵楊樹以及沙棘、紅柳。”他笑著說。 現在，鎮政府委託度假村代管周圍3萬畝草場。前幾天，附近一個村的支書帶著一輛旅遊車壓在這片草場上，畢國平勸說無效，急中生智給派出所報警，結果問題得到了解決。鎮政府為此又發了一個紅頭文件，進一步明確了度假村對這一帶草場的管理權。“近幾年我感到青海湖的生態保護有了效果。這一帶的草長高了，湖水漲了，我這兒湖邊的沙灘已經後退了250米。” 當然，畢國平最大的心願，還是建他的帆船基地。“只要能夠建起碼頭，通電以後吊車等必要的設備可以用起來，我就立刻舉辦海峽兩岸帆船邀請賽。我要主打日本市場。日本有500萬人熱衷於帆船運動，我一年只要接待其中5000人，就可以實現收入100萬美元。” 在青海採訪期間，記者從青海省旅遊局獲悉，由於青藏鐵路開通引起旅遊市場持續火爆，7月份該省接待省外遊客數量比上年同期增長了66．7％。隨著大量外國遊客湧到西寧，並將西寧當作進藏觀光的“跳板”，有關部門已在西寧賓館設立了專為外國人辦理入藏簽註手續的窗口。 當西部旅遊火起來時，青海湖上帆影點點的情景就會加快實現了。畢國平深信這一點。
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